Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.Masalah akan timbul semasa anda hendak takeover atau memotong kenderaan lain yang berada di hadapan anda. Bayangkan ketika itu kereta anda tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong. Semestinya situa
Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat.Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia menandakan masalah yang
bila naik bukit pon sama. Trpaksa pkai equipment rendah. Bila established dstributor dy ok tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. However sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempu
salam tuan, saya pakai honda city 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan gear trus jadi neutral, adakah puncanya dari gear b
@Nazrulw/salam,sebenarnya rpm yang paling stabil adalah sekitar rm900-a thousand tanpa a/cond dan ada a/cond menaik ke 1100 ,kereta saudara nazrul perlu buat tuning ,regulate distributor ,tukar plug dan servis karburator atau throttle body.Jika masih gunakan Get hold of level,contact level perlu ditukar.@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut p